第一项：驾驶环境

　　目前市场中同类车型众多，比较有代表性的厂商有大众、丰田、马自达等；我们选取了几款与第八代索纳塔同级别的车型作为竞品车型。
　　迈锐宝相对竞品左A柱视野盲区角度较大，车外左、右后视镜视野范围相对不够开阔。在竞品车型中迈锐宝的整车尺寸最大，后排腿部空间相对竞品较小……[详细]

第二项：驾驶性能

　　发动机启动后迈锐宝引擎运转平稳无杂音。提升转速至2000 转时迅速松开油门踏板，引擎恢复至怠速转速平稳无抖动，运转期间操作转向及电控设备时对发动机的转速稍有影响。
　　在测试中，迈锐宝换挡杆操作行程偏大且位置感不清晰，换挡冲击感略大。在高速行驶中快速松开油门，迈锐宝减速速率适中……[详细]

第三项：动力性能

　　虽然 0-100km/h油门全开加速测试，迈锐宝所需加速时间最长，12.94的成绩与其他车型差距比较大，但是0-50km/h油门半开加速测试成绩优异排名第一，为其扳回一城。
　　油门半开10km/h加速至50km/h测试环节, 迈锐宝表现出色,本环节总体成绩与其他竞品拉开差距……[详细]

第四项：制动性能

　　迈锐宝在测试中制动减速过程表现基本符合驾驶员意愿，相对竞品稍显不够精准。在制动过程中车轮有轻微抖动、拖拽，并且没能更好的隔绝制动噪音。
　　在最大制动力下，能够清晰的感觉到ABS的工作震动，并且能够保持制动时的行驶稳定性……[详细]

测试总结

　　测试结果表明：迈锐宝各项性能表现都比较中庸，相对竞品没有特别低的得分，但同时也没有特别突出的项目。迈锐宝的优势在于油门、转向轻便；信息娱乐系统配置比较丰富；中低速噪音控制比较好；安全、制动系统成绩较佳。迈锐宝的弱势在于虽然与君威有着相似的底盘，但可能是调教的不同，底盘悬架过滤低频振动、抗中低度坏路冲击的能力不佳，乘坐舒适性稍低。人机工程设计方面，后排乘客头部空间有限，略显压抑，可能与车身流线型的设计有关。从迈锐宝的各项性能整体来看，比较适合城市路况，中低速性能较佳，适合女性或者驾驶习惯较温和的驾驶者。最终，通过对12个测试项目的得分加权平均计算，迈锐宝最终获得三星评级（新华网车辆测试测评指定单位：北京鼎新恒车辆测试服务有限公司）……[详细]